正如岩崎弘毅所讲，这的确是掐住了三菱的七寸。二战时期，美国让日本损失最严重并不是原子弹。核武器更多是一次性伤害，而且了解到威力后，那个国家都不敢在轻易使用。
真正让日本损失最惨重的当属战略轰炸，那才是最要命的存在。
在第二次世界大战后期，为了摧毁日本的经济力量和瓦解日本的军心，美国加紧对日本本土的战略轰炸。由美国战略空军第20航空队从马里亚纳群岛出动B—29重型轰炸机编队袭击了东京、横滨和九州南部的日军机场和其他目标。至战争结束时，美国对日本本上轰炸共进行81次，达1.4569万架次，投弹14万吨，从而加快了日本****的崩溃。m.654Xs.coM
想要对某个地方进行战略轰炸，必须要拥有超大型飞机。三菱之前并没有相关的技术储备，而且航空发动机方面技术并不先进。
如果能够借此机会吃透麦道和黑云两家技术，那么未来发生紧急事件。三菱重工能够第一时间生产出来大型飞机，这关乎国家战略，岩崎弘毅当然会动心。
三菱在日本众多财团中，是比较特殊的存在。整个国家对其支持力度很大，一直没有进步将会受人诟病，甚至民众会说他们浪费国家资源。
现在有一个好机会摆在眼前，而且很符合三菱的国家战略需要。必须要抓在手中，不能让机会溜走。即使明知道包子轩是挖坑给他，也必须要跳下去。
岩崎弘毅：“包桑所说的确让人心动，三菱集团也十分感兴趣。天下没有免费的午餐，大家都是生意人。包桑想要什么可以直说，只要是条件合适三菱会拿出诚意。”
时间有限，此时主动权还在对方手中。即使明知道是同麦道合作，三菱也不可能绕开黑云直接去和人家联系。不说两家有没有签署合作协议，主动上门如果麦道拒绝，以后对波音可就不好交代。
而且麦道拒绝的可能性很大，在没有调查清楚之前。麦道公司肯定会认为这是波音的一种试探，当然不可能有太深入的接触，就更谈不上信任。
三菱已经被深深的打上波音标签，一般飞机厂商在合作之前，都会考虑到这点。
岩崎弘毅已经把话挑明，包子轩知道不能在掖着藏着。
包子轩：“我想要得到三菱重工旗下的造船技术，当然是最先进的。同时黑云集团派遣1000名技术工人过来学习，希望三菱方面能够予以配合。”
三菱造船工业不但是日本最先进，也是全世界最先进的造船企业之一。
三菱重工负责造船的是船舶海洋事业本部，一共下属四个造船厂。
长崎造船厂；二战时期曾经建造了“武藏”号巨型战列舰，时至今日也是最强大的造船基地。主要为自卫队提供大水面舰。
下属本部（225000吨船台一个，300000吨船坞一个，95000吨船坞一个），香烧（100万吨船坞一个。900万吨修船船坞一个），幸町，谏早四个工厂，其中前两个是造船的，第三个是造船用设备的，最后一个是总体厂，总装一些部件。年产能为：造船190万吨，修船550万吨。几乎可以生产世界上除航空母舰外所有种类的船舶。wWw.654xs.cOm
神户造船厂；二战时期曾经生产潜艇。现在也是日本主要的潜艇制造基地。同时也是日本主要的核设施生产基地。
下关造船厂；这个厂规模较小，主要生产小型舰船。有33000吨船台一座，600吨专用船台一座。40000，17000，4000，1000吨船坞各一座。654尒説
横滨制作所。主要生产船用机械，有时候也修理一些船舶。下属唯一的厂是本牧厂，有2个修船坞；这个厂与军品生产无关。
随便拿出一个在世界上都叫的响，那可是三菱集团最宝贵的财富。之前在引进工业计算机的时候，三菱曾经有民用造船工艺同黑云交换过技术专利。
现在提出这个要求，肯定是民用造船技术已经不能满足眼前这个年轻人。这是想建造军舰，现在看来已经基本确定。
这小子野心也太大了，三菱发展到如此规模用了100多年。黑云成立至今还不到6年时间里，在香江建设黑云小镇，在上沪浦东搞什么新区；这些可都是烧钱的行为。现在又要进入军舰制造领域；难道不担心步子迈得太块，容易拉跨。
岩崎弘毅：“包桑的意思我明白，不过三菱造船技术牵扯到国家机密。我们可没有胆量向外出售或交换，那可是叛国行为。”
“民用船只的技术现在就可以做主，包桑想要哪方面的都可以。可涉及到军舰就非常麻烦，可以说没有商量的余地。”
包首富又何尝不知道岩崎弘毅必定会拒绝，这更多是一个试探。三菱造船可不一定是三菱集团说了算，里面必然有政府的影子。
包子轩：“我还没有想过要生产军舰，目前能够生产民用船只就很好。可是这方面黑云集团一定经验都没有，上次交换过来的造船技术还放在那里。工程技术人员到现在还没有吃透，所有人都说造船比造飞机更难。之前我还不相信，现在是真的服气了。”
“黑云工程技术人员必须要到三菱造船厂实习，才能学到本事。单靠自己摸索，黑云的船想要下水说不定要等多久。”
包子轩说的意思很明确，想要加入到大飞机制造中来。必须要对黑云开放造船技术，而且还要做到毫无保留。
这就需要去平衡利益，为了超大型客机的技术；培养一个造船对手，到底值不值得。
黑云集团在德国、法国、英国、美国等国家都能学到造船技术。可能同日本的技术有一些差异；整体性能绝对不会差多少。全世界能设计、制造超大型客机的企业只有三家。空客公司是整个欧洲的产物，不可能同意让日本企业加入。而且距离也比较遥远，最后也学不到什么本事。差不多还是同波音一样，做一个零部件供应商，那又有什么意义。
波音根本就看不起日本企业，当然包括三菱在内。只要做好零件供应商的工作，其他就不要多想。
目前来看这是惟一的机会，失去这次机会；三菱重工想要拥有超大型飞机的制造技术，可能要等上很多年。
包子轩派遣1000名技术工人，其目的肯定不止民用船只制造。只要是对军舰技术进行严防死守，估计也掀不起什么风浪。
这小子野心是很大，甚至为了达到目的可能会做一些出格的事情。不过三菱也不是好欺负的企业，大不了一拍两散。
岩崎弘毅：“这个方案我原则上同意，最后结果如何还要向董事会报备一下。我虽然是三菱的负责人，很多事情也不能直接做主。不过我想问题不大，毕竟这是双赢的事情。”
包子轩知道这件事情成了，岩崎弘毅敢如此表态。就证明他有把握，身份到了一定级别，可不会轻易承若什么事情。
包首富的目的当然不只是民用船只，三菱军舰制造才是他最想得到的技术。也就是通过这1000名工程技术人员，在三菱造船厂交流期间，传回很多技术资料。在结合大型工业计算机的模拟分析；黑云集团把三菱所生产的军舰全部吃透，使得三菱生产的很多军舰在黑云面前根本没有秘密。
军事设施没有秘密可就同活靶子差不多，军方不得不要求各大造船厂从新设计。一艘军舰的服役年限普遍超过20年，日本方面可是开创了先河。基本上5年时间不到，就更换的绝大多数舰艇；全部是拜三菱为了得到超大型客机技术所致。
岩崎弘毅差不点被人给挖出来，正是他的目光短浅和过于自信，才让三菱重工损失如此惨重。
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